Ürüne Genel Bakış
S14HV: 100 kg'lık Kürekçiyi İstisna Değil, Tasarım Özeti Olarak Değerlendiren Performans Gövdesi
Çoğu gezi kanosu ortalama bir kürekçi etrafında tasarlanmıştır ve daha büyük bir sporcunun uyum sağlayabileceğini umarız. Stellar, S14HV'yi tam tersi şekilde inşa etti: 65 cm su hattına sahip 4,5 m'lik bir gövde, büyük boy bir kokpit ve 175 kg'lık yük kapasitesi - böylece daha büyük bir kürekçi, daha küçük kürekçilerin bir performans teknesinde hafife aldığı aynı bağlantılı, verimli sürüşe sahip olur.
100 kg'lık Kürek Çekenler için Tasarlandı+ - Sonunda Onların Boyutuna Uygun Performans Teknesi
65 cmGenişlik: Stellar touring ailesinin en geniş gövdesi -
175 kiloMaksimum Yük - ailedeki en yüksek solo derecelendirme
4.5 mUzunluk (14'9") - kısa gövde, büyük taşıma yeteneği
195 LKapalı Depolama (65 + 130 L)
100kg+Gövdenin inşa edildiği kürekçi ağırlık sınıfı
15,4 kiloEn hafif yapı (Alfa) - 65 cm genişlikte 16 kg'ın altında
Daha geniş bir teknede stabilite kolaydır; Hala hareket eden istikrar mühendisliktir.S14HV, su hattını 65 cm'ye kadar genişletir ve koltuğu gövde tabanından sadece 2,5 cm yüksekliğe düşürür - birlikte çalışan iki karar. Geniş kiriş anında birincil denge sağlar ve alçak sele kürekçinin ağırlık merkezini suya yakın tutar, böylece gövde birçok "sabit" teknenin yaptığı gibi üst-ağırlık hissi vermez. Sonuç suyun üzerinde açıkça görülüyor: Düşünmeyi bırakıp kürek çekmeye odaklanabileceğiniz bir platform.
Daha sonra kokpit var. 34,3" × 18,9" (87 × 48 cm) boyutuyla touring ailesindeki en büyük açıklıktır - daha kolay giriş ve çıkış, uzun çerçeveler için gerçek diz mesafesi ve 100 kg'dan fazla kürekçinin ihtiyaç duyduğu daha geniş oturma yeri için alan. Gövde, kirişe rağmen hala verimli bir şekli koruyor ve isteğe bağlı-kıç üstü dümen, açık deniz gezileri için rüzgar ve dalga kontrolü sağlıyor.
S14HV'yi kendi fabrikamızda Stellar lisansı ve markanız altında üretiyoruz. Büyük-ve-uzun müşterilere hizmet veren donanımcılar, kendi aralıklarındaki büyüklük farkını kapatan ithalatçılar ve daha büyük üyeleri işe alan kulüpler için bu, kokpit kurulumunun, güverte ayrıntılarının ve dümen hazırlığının tek bir siparişte yönetildiği özel bir karbon fiber kano programı anlamına gelir - yalnızca bitmiş tekne tedarikçisi değil, üretim ortağınız.
Fit Mühendislik
Açıklamalı Geniş Gövde: Tek Uyum Sorununa Dört Mühendislik Yanıtı
Daha büyük bir kürekçi, büyütülmüş küçük bir kürekçi değildir - teknenin farklı oranlara ihtiyacı vardır. Gövdenin yukarıdan-aşağıya doğru çizimini okuyarak, S14HV'nin uyum sorununu nasıl çözdüğünü burada bulabilirsiniz.
-
65 cm su hattı
Birincil stabilite, yüksek bir koltuktan değil, su hattındaki ışın yayılmasından gelir. Geniş bir gövde yavaşça yerleşir ve sabit kalır - her büyük kürekçinin her şeyden önce ihtiyaç duyduğu temeldir.
-
Büyük boy kokpit
34,3" × 18,9" açıklık, giriş ve çıkışın basit olduğu, dizlerin açık olduğu ve kışlık kıyafet katmanlarının zorlanmadığı anlamına gelir. Daha büyük açıklık, bir uzlaşma değil, uygun bir özelliktir.
-
2,5 cm koltuk yüksekliği
Koltuk neredeyse gövde zeminine oturuyor. Alçak ağırlık merkezi, geniş bir teknenin dalgalı bir - dengede yalpalama hissini, şans eseri değil, tasarım gereği önler.
-
İsteğe bağlı-kıç üstü dümen
TA daha büyük kürekçi daha fazla rüzgâr hareket ettirir; dümen açık denizde sürüklenmenin kontrolünü ele alır. Bağlantılar standarttır -, dümenin kendisi de istek üzerine fabrikada-takılmıştır.
Özellikler
Stellar S14HV - Teknik Veriler
| Uzunluk | 14'9" / 4.5 m |
|---|---|
| kiriş | 25,6" / 65 cm - Stellar touring ailesinin en genişi |
| Derinlik | 14" / 35,5 cm |
| Kokpit Açılışı | 34,3" U × 18,9" G (87 × 48 cm) - büyük boy |
| Kapak Yüksekliği (arka / ön) | 9,7" / 24,5 cm arka · 14" / 35,5 cm ön |
| Koltuk Yüksekliği | Gövde zemininden 1,0" / 2,5 cm uzakta |
| Maksimum Yük | 386 lbs / 175 kg (kürekçi + dişli) |
| Kürekçi Yükseklik Aralığı | 5'3" – 6'5" / 1.6 – 1.95 m |
| Kürekçi Ağırlık Sınıfı | Daha büyük kürekçiler için tasarlandı (100 kg+) |
| Yay Saklama Alanı | 17,2 galon / 65 L |
| Kıç Depolama | 34,3 galon / 130 L |
| Toplam Kapalı Depolama | 195 L · kapalı baş ve kıç ambar kapakları + baş güverte bölmesi |
| Ayak desteği | SmartTrack ayak desteği - ayarlanabilir, dümen-kontrol edilebilir |
| Dümen | İsteğe bağlı-kıç üstü dümen (bağlantı parçaları standart) |
| Kollar | Ergonomik kıç tutma kolları · kürek girintisi ve daha büyük kilit çubuğu |
| Mevcut Düzenlemeler | Alfa 15,4 kg · Excel 15,5 kg · Çoklu-Spor 18 kg · Avantaj 18,3 kg |
Oluşturma Seçenekleri
Kesitte Dört Laminat-: Gerçekte Ne Satın Alıyorsunuz
Geniş bir gövde çok fazla alan taşır, dolayısıyla laminat dar bir tekneye göre daha fazla önem taşır. Her S14HV yapısı farklı bir malzeme sandviçidir - burada anatomi, katman katman ve her birine uygun kürekçi programı verilmiştir.
Alpha - hafif büyük tekne
15,4 kg ağırlığıyla bu, 65 cm genişliğe sahip,-16 kg'ın altında bir gövdedir; bu özellikle alışılmadık bir durumdur. Kendi teknesini taşıyan kürekçiler veya her gün filo kaldıran donanımcılar için Alpha, genişliği bozmadan ağırlığı ortadan kaldırır.
01
Darbe dirençli Excel - sertliği
Kevlar®, 15,5 kg ağırlığıyla sert ve hafif bir programa dayanıklılık katıyor. Performans hissi ve sert inişlere karşı biraz zırh isteyen daha iri kürekçiler için dengeli seçim.
02
Çoklu-Sport - hoşgörülü gövde
Sığ suları ve I–II nehir kullanımını dikkate almayan, 18 kg ağırlığında, esnek, tek-ciltli bir gövde. Teknenin bilinmeyen kürekçilerle buluştuğu kiralık raflar için bu program sezon boyunca devam eder.
03
Filonun iş gücüne - avantaj sağlayın
18,3 kg ağırlığında Soric® çekirdekli infüzyon cam: delinmeye-dayanıklı, düşük-onarım-maliyeti ve yüksek-cirolu kiralama programları ve okul filoları için değer seçimi.
04
OEM / ODM Hizmeti
Gövde-Türü Portföyü: Tek Bir Üretim Ortağıyla Ürün Yelpazenizdeki Boyut Boşluğunu Kapatın
Birçok turne poligonu, vücut yelpazesinin iki ucunda (küçük kürekçiler ve daha büyük kürekçiler) satışlarını kaybeder. S14HV, markanız altında oluşturabileceğimiz üç-model boyutundaki hikayenin yüksek-hacimli sonudur ve jenerik bir tedarikçinin dokunamayacağı kokpit-düzeyinde uyum özelleştirmesine sahiptir.
Boyut-Sınıf Kokpite Uyum
Koltuk köpüğü kalınlığı, ayaklık izi uzunluğu ve diz dolgusu, hizmet verdiğiniz kürekçi profiline göre ayarlanır. Boyut sınıfına göre bir kokpit şablon kitaplığı tutuyoruz, böylece bütün bir konteyner, her biri kendi sınıfında aynı olan üç veya dört tam uyumlu sınıf - olarak gönderilebilir.
Büyük-Boyut Filo Programı
Büyük{0}}ve-uzun bir müşteri tabanına sahip donatımcılar ve kiralama operatörleri için, S14HV üzerinde uyumlu filolar oluşturuyoruz: tek tip düzenleme, tek tip renk, gövde başına serileştirilmiş uyum kayıtları. Filodaki her tekne aynı kürekçi profiline uyar, böylece personeliniz herhangi bir birimi güvenle görevlendirebilir.
Güverte ve Kapsül Özelleştirme
Kalıpta RAL renk sistemi, baş güverte bölme özellikleri, kürek girintisi ve kilit çubuğu ayrıntıları - güverte mobilyası filonuzun kullanım durumuna göre seçilmiştir. Parlak renkler ekstra katlara ihtiyaç duyar (100–200 g ilave edilerek); spesifikasyonun teraziyle eşleşmesi için ağırlık planında bu dengeyi- yönetiyoruz.
Dümen-Hazır Yapılar
Bağlantı parçaları standart olarak gelir; ayrıca fabrikada-kıç dümenini-önceden gerilmiş ve test edilmiş SmartTrack ayak desteğiyle-takabiliriz. Açık-su operatörleri için bu, sabit bir gezi teknesini kürek çekmeye hazır olarak teslim edilen kontrollü bir keşif platformuna dönüştürür.
SSS
S: S14HV ile S16 LV arasında nasıl seçim yaparız?
C: Aynı uyum spektrumunun zıt uçlarında oturuyorlar. S16 LV, daha küçük ve orta-boyuttaki kürekçiler için düşük-hacimli bir gövdedir - daha kısa, daha dar, daha hafif. S14HV, 100 kg+ - daha geniş su hattı, büyük boy kokpit ve 175 kg yük kapasitesiyle kürekçiler için yüksek-hacimli bir gövdedir. Ürün yelpazeniz vücut yelpazesinin her iki ucuna da hizmet ediyorsa, akıllıca hareket her ikisini de taşımaktır: ortadaki S16 G3 ile birlikte, mağazanıza veya kiralık iskelenize giren neredeyse her kürekçiyi kapsarlar.
S: "100 kg+ kürekçiler için tasarlandı" ifadesi gövdede gerçekte neyi değiştiriyor?
C: Üç şey. Birincisi, su hattı daha geniştir (65 cm), böylece gövde daha fazla yer değiştirir ve daha ağır bir kürekçinin altında sabit kalır. İkincisi, kokpit büyük boyutludur (87 × 48 cm) ve daha geniş bir oturma alanına sahiptir, böylece daha büyük bir çerçeve rahatça sığar ve kolayca girer. Üçüncüsü, yük derecesi 175 kg'dır, yani 100 kg'lık bir kürekçinin hala takım ve su için yedek kapasitesi vardır. 150 kg'lık standart bir gövde, aynı kürekçiyi herhangi bir bagajdan önce sınırına yaklaştıracaktır - S14HV onları tasarım kapsamının içinde tutar.
S: 65 cm'lik bir ışın S14HV'yi yavaşlatır mı?
C: Daha geniş su hatları, denge için en üst-hızı tercih ediyor ve S14HV, bunun bir yarış gövdesi değil, - bir tur gövdesi olduğu konusunda dürüst. Ancak iki ayrıntı seyir verimliliğini koruyor: koltuk yerden sadece 2,5 cm yüksekte bulunuyor ve kürekçinin ağırlık merkezini aşağıda tutuyor, böylece geniş ışın topuktan sürüklenme yaratmıyor; ve gövde şekli kirişe rağmen verimli kalıyor. Sonuç, bir mavna yerine rahatça seyreden dengeli bir teknedir ve isteğe bağlı-kıç dümeni, rüzgarda ve dalgalarda doğru yol almasını sağlar.
S: Büyük boy kokpit gerçekte kimin içindir?
C: Daha büyük kürekçilerin ötesinde, 87 × 48 cm'lik açıklık üç pratik gruba hizmet ediyor: katmanlı giysiler veya kuru giysiler giyen ve girişte teçhizatlarıyla kavga etmek istemeyen kürekçiler; kalça veya diz hareket kabiliyeti sınırlı olan ve daha kolay bir çıkışa ihtiyaç duyan herkes; ve çoğuna uygun bir tekneye ihtiyaç duyan bilinmeyen büyüklükteki kiralık müşteriler. Bir donanımcı için bu sonuncusu tek başına modeli haklı çıkarabilir.
S: Dümen standart mı? ST21'in dümeninden farkı nedir?
C: S14HV'de kıçtan-dümen isteğe bağlıdır: bağlantı parçaları her gövdede standarttır ve istek üzerine dümenin kendisini fabrikada -SmartTrack ayak desteğiyle önceden gerilmiş{-takıyoruz. ST21 tandemi standart bir özellik olarak dümenini taşır çünkü iki-kürekçili bir tekne ilk günden itibaren dümen yetkisine ihtiyaç duyar. S14HV'de dümen,-kullanım kararıdır -açık-su ve rüzgara-açık programlar için seçin, sakin ve korunaklı operasyonlar için onu atlayın ve teknenin her iki durumda da dümenin-hazır olduğunu bilin.
S: Hangi B2B alıcıları genellikle S14HV'yi sipariş ediyor?
C: Dört profil hakimdir: büyük-ve-uzun bir müşteri tabanına sahip teçhizatçılar ve kiralama operatörleri; touring ürün gamındaki boyut farkını kapatan ve markalanabilir, yüksek-hacimli bir model isteyen ithalatçılar; aktif olarak daha büyük üyeleri işe alan kulüpler ve programlar; ve açık-deniz gezileri yapan, sabit, dümene hazır gövdelere-ihtiyaç duyan tur operatörleri. Kürekçi profilinizi ve hacminizi laminat ve boyut-sınıf özelleştirme düzeyi - başına teklif veriyoruz ve tek-satır fiyatıyla değil, filo önerisiyle geri dönüyoruz.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd., Çin'deki yüksek-hacimli gezi kanolarının en güvenilir üreticilerinden ve tedarikçilerinden biridir. Profesyonel üretim ekibimizle müşterilerimizin çoğunluğunun ihtiyaçlarını karşılayabiliyoruz. Fabrikamızdan özelleştirilmiş yüksek-hacimli gezi kanosu satın alacağınızdan emin olabilirsiniz.
Popüler Etiketler: yüksek-hacimli gezi kanosu, Çin yüksek-hacimli gezi kanosu üreticileri, tedarikçileri, fabrika
